Москвич 400

Он практически полностью повторял немецкий Opel Kadet К38. Советские инженеры сконструировали его, изучив немецкие наработки, доставшиеся после изучения архивов побежденной германии. Так, первый Москвич сошел с конвейера в 1946 году. Он был оснащен 23-х сильным двигателем пониженной компрессии, работающий на некачественном 66-м бензине. Автомобиль разгонялся до 90 км/ч, а его мощность составляла 23 л.с. Двигатель был довольно экономичным – 9 литров на сотню километров.
Кузов Москвича полностью повторял Опель, но вот подвеска и двигатель претерпели изменения в сторону удешевления производства.
В первую пятилетку эксплуатации автомобиля было ясно, что необходима существенная модернизация автомобиля. Его кузов не обеспечивал должной прочности, в результате чего приходили в негодность навесы дверей, уплотнения кузова, лакокрасочное покрытие.
В 1954 году вышла следующая модификация автомобиля – Москвич 401. Мощность машины слегка возросла, улучшилась система переключения передач, на которой появились синхронизаторы. На его базе был создан целый модельный ряд, включающий в себя кабриолет, универсал, кабриолет и, даже, малолитражный грузовик.
http://retro-avtomobili.net/sovetsk/76-moskvich-400.html

Еще фото ретро авто
http://fotki.yandex.ru/users/alek-ka4alin2012/album/450618

Там просто завод вывезли )))

У наших друзей был такой же...

мой вариант, правда 401-ый
http://fotokto.ru/id10947/photo?album=43887#photo2075178